Проведение испытательных и измерительных работ электрооборудования проводится перед вводом в эксплуатацию, после капитального ремонта или модернизации, а также в процессе работы.
Все полученные результаты должны быть зафиксированы в официальном протоколе. Эта процедура необходима для устранения сбоев работы техники и своевременного ремонта. Проверкой должны заниматься только сертифицированные электролаборатории, получившие разрешение от Ростехнадзора.
ЭТЛ ООО «Энерго-Центр» предоставляет услуги по испытанию сборных и соединительных шин. Все работы проводят специалисты с необходимым уровнем допуска.
Как проводится испытание сборных и соединительных шин?
Соединительные шины – это связующий элемент в электрооборудовании. Он связывает в единую систему отдельные части электроустановки. Этот компонент устойчив к электрическим и тепловым нагрузкам.
Для того, чтобы обеспечить безопасную работу электроустановки, необходимо проводить высоковольтное испытание сборных и соединительных шин. Методика проведения таких испытаний прописана в действующих инструкциях.
К работе наши специалисты приступают только после того, как электроустановка будет собрана и установлена. Проверка ее работы производится при помощи мегаомметров, микроомметров и испытательных установок.
Методика испытания сборных и соединительных шин
В процессе проверки состояния шин, наши специалисты выполняют следующие процедуры:
- измерение сопротивления изоляции;
- проверка повышенным напряжение промышленной частоты 50 Гц;
- проверка состояния болтовых соединений шин;
- проверка опрессованных контактных соединений шин;
- осмотр сварных швов.
Соединения шин производится при помощи сварки, а к выводам оборудования они подключаются с использованием болтовых крепежей. Качество сварки мастера определяются при помощи визуального осмотра.
После завершения внешнего осмотра и испытания, все полученные результаты вносятся в протокол испытания сборных и соединительных шин, который передается клиенту.